Versaterm이 미국 연방항공청(FAA)의 공역 승인 기능을 드론 운용 플랫폼 Versaterm DroneSense에 직접 통합했습니다. 해당 기능은 Versaterm Aloft의 것으로, 공공안전 기관은 DroneSense 안에서 앱을 바꾸거나 FAA와 수동으로 조율하지 않고 LAANC(Low Altitude Authorization and Notification Capability) 승인을 요청하고 받을 수 있습니다.
LAANC는 드론 운용자가 통제공역에서 승인된 고도로 비행할 수 있도록 FAA 허가를 받는 간소화된 방식입니다. 그동안 공항 인근 통제공역에서 경찰 드론을 띄우려면 비상 대응 중에도 FAA 승인을 별도 단계로 거쳐야 했습니다. 허가 요건이 드론 이륙 속도에 영향을 줄 수 있어, 공항 인근에서 운용하는 기관에 이 기능이 특히 관련이 큽니다.
통합 워크플로는 컴퓨터 지원 배차(CAD), 드론 운용, FAA 공역 준수를 하나로 묶습니다. 승인을 거의 실시간으로 처리하고 규정 준수 보고를 자동으로 제공합니다. 수색구조나 전술 대응처럼 시간이 급하고 배차 담당자와 조종사가 빠르게 조율해야 하는 임무에서 쓸모가 있을 수 있습니다. 드론 최초 대응(Drone as First Responder, DFR) 프로그램을 구축하는 기관이 신고 접수부터 드론 이륙까지의 마찰을 줄이는 데에도 도움이 되는 업데이트입니다.
다만 이 워크플로가 모든 비행의 승인을 보장하지는 않습니다. 운용자는 해당 FAA 요건을 충족하고 필요한 허가를 받아야 합니다.
이번 통합은 Versaterm이 2025년 7월 DroneSense를, 2026년 2월 Aloft를 인수한 데 이은 후속 조치입니다. Aloft와 연결되면서 DroneSense는 FAA 승인 LAANC Secondary Data Service Provider가 됐습니다. Versaterm에 따르면 기존 DroneSense 고객은 현재 구독 안에서 추가 비용 없이 새 LAANC 기능을 받습니다.
Versaterm의 Steve Seoane CEO는 준비태세가 조종사가 압박 속에서 다룰 수 있는 시스템의 수에 좌우되어서는 안 된다는 취지로 설명했습니다. 공역 승인은 이륙 전에 따로 끝내는 일이 아니라 드론 출동 과정의 일부가 되어야 한다는 입장입니다. 보도에 따르면 FAA도 공역 안전을 유지하면서 공공안전 활동을 지원하는 기술 파트너십의 역할을 환영한다고 합니다.